HelloAuto Llavero apto para Ford Explorer Edge 2011-2015, control de entrada remota inteligente sin llave con arranque remoto para Taurus Focus

Gran valor por el dinero. Recientemente compré un Ford Escape 2017 y las llaves estaban sucias. Todo lo que tenía que hacer era poner los interiores de las llaves viejas en las nuevas conchas y cambiar la llave física. Todos los botones funcionan como se supone que funcionan.Estoy de acuerdo en que las nuevas conchas son más difíciles de cerrar pero una vez que están cerradas están listas para ir.

¡Esto era exactamente lo que necesitaba! La batería en la llave de mi 2014 Ford C-max había estado muriendo increíblemente rápidamente. Después de la segunda batería de repuesto en menos de un mes, decidí que algo debe estar desgastado y hacer que los botones de presionar mientras mis llaves estaban en mi bolsillo durante el día.Sabía que las tripas dentro de la llave estaban bien, siempre y cuando tenía una carga, funcionan bien. Usando la llave y luego tener que poner mi fob físicamente junto a la columna de dirección para detener la alarma del coche cada día se estaba volviendo agotador. Realmente no quería pagar para tener una nueva llave programada en el crupier. Vine en Amazon para echar un vistazo y encontré exactamente lo que estaba buscando: una cáscara de llave de reemplazo …

Los botones se descompusieron en mi llave de 2014 Ford Escape y dejar de trabajar. Vi un video en YouTube sobre la reparación de mi Ford clave fab y ordené este cuerpo clave fob. Puse el viejo tablero de circuitos fob en el nuevo cuerpo fob con los nuevos contactos de botones y todos los botones ahora funcionan como nuevos. Estoy muy contento con los resultados. Recomendamos buscar cómo arreglar tu fob en YouTube. Eso es lo que hice y todo salió bien.

Cambie la batería antes de programar. La batería probablemente estaba muerta cuando intenté reprogramar así que falló. Una vez que encontré un video de cómo reprogramar mi clave en YouTube, el tipo sugirió reemplazar la batería. Una vez que reemplace la batería con una nueva, la reprogramación funcionó en un intento. No encontré problemas con la llave de aparcacoches o con el cierre. ¡Muy buen producto! Durable y compatible con nuestro Ford Flex 2017. Nuestro manual tenía instrucciones antiguas, así que tuvimos que YouTube cómo hacerlo con un fob sin llave.Todos los pasos consecutivos en 30 minutos:1. Sube al coche con los dos viejos que funcionan y ponte en algún lugar en el coche. Deje que las pantallas / alimentación de acceso se apaguen. Ponga NUEVO fob en el área central de la llave …

NO compre este producto!!!En mi opinión esta empresa está utilizando publicidad engañosa, y después de comunicarse con ellos tengo la sensación de que esto incluye fraude deliberado.Tenga en cuenta que su publicidad dice: “Autoprogramación requiere que tenga al menos una llave inteligente de trabajo. Por favor envíe su DNI de Orden y le daremos un video de programación. Si no tienes otra clave de trabajo, o no puedes programarla con éxito tú mismo. Usted necesita encontrar un cerrajero calificado o distribuidor para ayudarle a programarlo.” Además, dicen: “Si usted tiene alguna pregunta como piezas faltantes, recibido dañado, artículo incorrecto, no se instalará, etc. Le proporcionaremos una solución en un plazo de 24 horas”. Así que dicen que sólo se necesita una clave existente para …

Mi nuevo 2015 Explorer llegó con 2 fobs. El primer fob ya no abrió la escotilla trasera, como describo a continuación en mi primera revisión de 2021. Ese fob de reemplazo sigue funcionando bien.Avanzar rápidamente hasta hoy, y mi 2do fob más viejo actuó intermitente, a veces no siendo reconocido por el vehículo. Eso es un problema si estás lejos de casa. Así que abrí ese fob y similar a mi otro fob, faltaba uno de los discos plateados, esta vez para el botón de pánico. Sin embargo, encontré ese pequeño disco plateado dentro del fob, el lado plateado hacia abajo, pegado a la placa de circuito. Estaba atascado sobre 2-3 puntos de soldadura, por lo que básicamente cortocircuito de la placa de circuito. Quité ese pequeño disco, lo reconstruí y el fob parecía estar de vuelta a la normalidad. …

Actualización: Después de usar durante aproximadamente 1 mes, el botón 'bloquear' dejó de funcionar. No deprimiría ni haría clic para hacer que la unidad no tuviera valor. Como compré 2, me he movido a la segunda, pero me siento aprensivo por cuánto tiempo durará se dirá.En general debido al valor, este artículo no puede ser fallado. Compré dos de ellos y en lugar de pagar $160 por cada reemplazo y luego posiblemente más para la programación, simplemente cambiar el tablero interno por $15 cada uno. ¿Bien?Sí, pero cuando se intercambia el clip de retención de la batería, es necesario tener mucho cuidado de que no se dobla o romper demasiado. Traté de mantener la parte posterior de los fobs originales porque tiene un logotipo de Ford agradable grabado y luego no tienes que cambiar el clip …

Lo bueno: Esta es una shell de reemplazo para la llave original. Tenemos un plugin CMax Energi 2013. Pude desmontar la llave original y mover la batería, el circuito y los contactos a la nueva carcasa y funcionó perfectamente. No hay necesidad de reprogramar o viaje caro al distribuidor.El no tan bueno: la calidad no es tan original como se siente más ligero y el botón se siente menos duradero, pero por el precio no puedo quejarme.El proceso:Soy un ingeniero, pero siempre y cuando usted está bastante cómodo con la apertura y el cierre de aparatos, entonces usted debe ser capaz de hacerlo sin ningún problema.En mi caso, mi llave pasó demasiado tiempo en mi bolsa y el botón se han presionado hasta el punto de que la tecla presiona al azar el botón y desbloquear el coche o bajar las ventanas