SCITOO Embrague de CA para Ford F-150 5.0L 2011 2012 2013, para Ford Lobo 5.0L 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017, para Lincoln Mark LT 5.0L 2011

La pulla del compresor era más pequeña que la original pero funcionaba bien y tenía suficiente tensión para mi 09 Acura TSX.

Funciona genial. Los anillos de snap que vinieron con él no son del tamaño correcto así que reutilicé los originales.

Falló después de 11 meses en un día caluroso. Para ser transparente, era un día muy caluroso y tuve la furgoneta en ralentí durante unos 60 - 90 minutos. El embrague se puso tan caliente que literalmente se derritió y quemó la suspensión de goma alrededor del embrague. De lo contrario, funcionó como se anunció simplemente no tan alta calidad como el diseño denso OEM.Así que en julio de 2026 cambié el compresor y evaporador restaurar A / C y la fiabilidad. Usé Denso AC y estoy contento con los resultados. Tenía las herramientas especiales requeridas y era alrededor de 8 horas para mí hacerlo la primera vez, pero no era tan difícil sólo el tiempo que consume. Lo más difícil para mí fue averiguar cómo manipular el compresor para sacarlo. Es un ajuste ajustado.

No dura, barato y por una buena razón, no dura, el mío duró 1 año, 4 meses. La goma se esquilaba y hacía mucho humo blanco y sonaba terrible. Era muy difícil de quitar porque la placa no estaba conectada al perno central. Al desmontar, descubrí que el electromagnético se estaba derritiendo, probablemente habría fallado pronto. Paga más y empieza por esta. 5 estrellas para que la gente que lee sólo buenas críticas verá esto. Hay muchas calificaciones de 1 estrella por este mismo fracaso que no leí.

Trabajó para mi 2010 Ranger xl. Tiene un motor de 2.3l. Se llevó el viejo embrague. Esto encaja y tiene el conector adecuado para la cola de cerdo. La cara se ve diferente, pero eso no es problema. Gran precio.

La polea que se refiere a mi 2008 Honda Civic era muy ruidosa, y el aire acondicionado no soplaba tan frío como me gustaría. En esta TERRIBLE economía, no me quedaba otra opción que hacer este trabajo yo mismo. Las tiendas de repuestos locales, y los garajes no venderán esta parte porque quieren que compres el COMPRESSOR PLENARIO. Tener un garaje reemplazar todo el compresor costaría fácilmente más de 1K. El trabajo de parto no fue fácil, ya que es muy difícil de llegar. Hay algunos buenos videos de Youtube que fueron muy útiles. Puedes hacer esto, sólo ten paciencia. Necesitarás un conjunto de Pliegues de SNAP. Afortunadamente ya tenía esto. ¡Estoy MUY FELIZ con esta compra! Mi aire acondicionado es agradable y tranquilo y MUCHO COLDER AHORA!!

Buen artículo solamente que las argollas que trae como arandelas son

Perfecto ajuste en mi Honda Ridgeline 2006. Fue fácil solucionar problemas y reconocer que el embrague no era atractivo. Luego, una rápida comprobación de continuidad indicó que mi bobina estaba abierta. Esto era mucho más barato que comprar un compresor completamente nuevo, eliminando y reemplazando refrigerante. El único gran problema con la instalación es un anillo de retención exterior que es casi imposible de hacer sin desenredar el compresor. Hay herramientas de ángulo recto (disponibles en Amazon) que hubieran hecho el trabajo más fácil. De todos modos, después de luchar contra él por un tiempo, desencadené el compresor del bloque y hubo suficiente movimiento con las líneas todavía conectadas para que el anillo de retención se pusiera de nuevo en su lugar. Siempre recuerda que …