¿De qué marca es?
HINSON Motorsports.
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HINSON Billet Acoplador de eje de transmisión de aluminio Corvette C5 C6 ZO6 0.472 in
Marca
HINSON Motorsports
Categoria
Árboles de Tranmisión 5
(4 valoraciones)
Agotado Envio gratis a todo México
Tiempo de entrega estimada Martes 26 de mayo al Viernes 29 de mayo.
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Lo más importante
Transmisión y Engranajes de la marca HINSON Motorsports
- Marca: HINSON Motorsports
- Categoría: Transmisión y Engranajes
- Dimensiones: 5 x 5 x 2 pulgadas
- Calificación: 5,0/5
- Valoraciones: 4
Datos técnicos destacados
- Dimensiones reportadas: 5 x 5 x 2 pulgadas (12.7 x 12.7 x 5.1 cm).
- Peso aproximado: 14.0 lb (6.4 kg).
- Calificación promedio de 5,0/5.
- 4 valoraciones visibles.
- Posición destacada en Árboles de Tranmisión para Moto: #1577.
- Disponible desde julio de 2015.
Preguntas resueltas
¿Cuánto pesa?
14,0 libras, aproximadamente 6,4 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
5 x 5 x 2 pulgadas, aproximadamente 12.7 x 12.7 x 5.1 cm.
¿Qué calificación tiene?
5,0 de 5 con 4.
¿Desde cuándo está disponible?
Desde julio de 2015.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Árboles de Tranmisión para Moto, donde aparece en el puesto #1.577.
Especificaciones técnicas
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| Campo | Valor |
|---|---|
| Descatalogado por | No |
| Número de pieza | HSCCoupler-12mm |
| Número de partes de fabricantes de equipos originales OEM | 7-1651, VTRB-12 |
| SKU | B011VX7KJS |
| Modelo | HSCCoupler-12mm |
¿Para qué sirve HINSON Billet Acoplador de eje de transmisión de aluminio Corvette C5 C6 ZO6 0.472 in?
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Los acopladores de aluminio del eje de transmisión del palanquilla HINSON para el C5 y C6 Corvette reemplazarán el acoplador de goma de fábrica delantero y trasero para hacer un ensamblaje del eje de transmisión mucho más rígido y fuerte. Un ajuste perfecto para modelos C5 y C6, 2001 y más recientes. Características: Reemplazo OEM Acoplador de 0.472 in Se adapta a la corbeta 2001 y más reciente. Aluminio Billet Conjunto de eje de transmisión más rígido y más fuerte Recomendaciones: Reemplace el acoplador trasero por el eje de transmisión a cualquier nivel de potencia Reemplace el acoplador delantero en aplicaciones que fabrican más de 750 HP.
Reemplace el acoplador trasero por el eje de transmisión a cualquier nivel de potencia Reemplace el acoplador frontal también en aplicaciones que fabrican más de 750 HP Se adapta a la corbeta 2001 y más reciente Reemplazo OEM Fabricado en los Estados Unidos.
Opiniones
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Calificación
5,0/5
Valoraciones
4
