Emgo Black Shorty Shocks - Eye to Eye - 290mm (11.4") Vintage Motorcycle Cafe Racer Chopper

Estos choques pueden estar saliendo de la moto pensé que sería más fácil subir y bajar y realmente no es significativamente perceptible, pero sí lanzó el punto de partida fuera, así que estoy teniendo que mirar a un enfoque diferente porque la bicicleta es casi recta arriba y abajo. También hace que el pie de la esponjosa demasiado cerca del suelo para que no se puede conseguir la bicicleta en él. Por ahora planeo poner los choques originales más altos de nuevo y ver lo cerca que mis pies llegan al suelo que fue mi pensamiento original. También uso el pie para subir a la moto ya que es demasiado alto para mí sólo para el obstáculo. Así que ganas un poco y pierdes un poco con este cambio. La bicicleta es más erguida, por lo que se siente menos propensa a caerse si se utiliza la estaca para

Instalado lo suficientemente fácil, no han montado en ellos todavía, pero parecen decentes.

Estos choques incluso en el más alto de los puntos inferiores realmente fácil. Tuve que volver a poner mis viejos choques porque estos se quedaron sin nada dejando mi entrada. Definitivamente no recomendaría estos choques en absoluto.

Usados estos en mi 07 Vulcan 500 bajaron mi motocicleta 1 pulgada tuvo que quitar los bushings que vinieron con y moler los bushings de mis golpes originales lo suficiente para hacer que funcionara tomó un tiempo para hacerlo funcionar porque no tenía suerte de encontrar bushings para caber a menos que muele los originales que se ven bien simplemente no son tan sólidos en los golpes duros pero cabalgo solo y no estoy seguro de cómo lo harían con un pasajero, pero sólo están de acuerdo conmigo. Por el precio y el nuevo look que mi bicicleta me dio realmente disfruto el paseo....

Tuve que taladrar ojales a 12mm de 10mm pero aparte de eso funcionan muy bien

Gran choque de aspecto, encaja perfectamente.

Compré esto para reemplazar los choques de acciones, que fueron disparados. También bajaron mi bicicleta, así que un plus añadido. Puse estos en un Kawasaki Vulcan de 1991, choques originales eran 12.5 pulgadas c a c. Así que baja y un viaje mucho mejor. Sólo hay que cambiar los bujes para que se ajusten a los pernos de montaje. Bien por las motos japonesas más ligeras.

No puedo ganarles por el precio... Compré estos para reemplazar algunos viejos cromos en un esfuerzo por arreglar algunos problemas de calidad de viaje, así como la estética.Montado en un 1986 Maxim-X (XJ700X)