Airaid 200-617 PowerAid Espaciador del cuerpo del acelerador

Tan decepcionado. No puedo creer que esto haya pasado el control de calidad. Fácilmente podría haber volado mi motor si no hubiera prestado atención. He tenido buena suerte con estos productos (airaid) en el pasado, pero la codicia corporativa obtiene lo mejor de estos chicos y, aparentemente, la subcontratación a las empresas baratas es la forma en que deciden hacer dinero ahora un día...EDIT: Pedí un reemplazo, como basura absoluta! Si no viene anodizado rojo con el logotipo de “PowerAid” grabado, es basura y NO instalar en su vehículo. Esperando a que AirRaid les responda sobre su elección de externalizar, pero lea las críticas. Cualquier crítica decente o buena pertenecen a la parte original antes de que viniera negro anodizado. Cualquier cosa nueva es maquinada por una compañía de QC

Compré tanto el Airaid Spacer como el Taylor Cable Helix Power Spacer, ya que soy ingeniero mecánico y quería examinar y comparar ambos espaciadores en mis manos antes de la instalación para seleccionar el mejor producto. Tengo un Cadillac Escalade 2009 con un motor LS de 6.2L (400hp de stock), y ya había instalado estos artículos:- Afinador informático DiabloSport I3- K&N Cold Air intection, opción de tubo de plástico- Powersports E3 bujías de alta salida- Edelbrock 8.5mm cables de bujíaCuando apilaba ambos espaciadores de espalda a espalda, hay ventajas obvias del espaciador de energía de cable Taylor Helix sobre el espaciador de aire. En primer lugar, el espaciador Taylor tiene un diámetro interior ligeramente menor, aproximadamente 1/8" más pequeño, que el espaciador Airaid. Esto …

Tengo un Silverado 2011 1500 LT 5.3L. Hace un año puse mi aire frío de espectro y noté aumento de rendimiento. Este espaciador de cuerpos de la bomba de ataque aéreo lo llevó a otro nivel. Respuesta de acelerador más rápida, mejor kilometraje de gas (si no tienes pie de plomo), y un silbato fresco (casi turbo) de 2250-5000 RPM. Muy contento con este producto y excelente servicio al cliente.

Puse esta unidad en mi Yukón, estaba recibiendo unos 18 mpg en la autopista en viajes largos y que incluye subidas muy largas de la colina. después de abofetear a este chico malo en mi mpg fue a casi 21 en el mismo tramo de la carretera. He comprado espaciadores de aire acondicionado para el cuerpo durante años y me encantan los productos. Entregan lo que dicen y suenan bastante bien si tienes otros mods bajo tu capucha. Recomiendo altamente cualquiera de sus espaciadores.

He atornillado esto al mismo tiempo que un Volant 15436 CAI -un notable aumento en la respuesta del acelerador, tal vez 1-2 mpg aumento con ambas adiciones- y un gran aumento en el sonido. Hace exactamente lo que se supone que debe, no requiere ninguna modificación, y siempre y cuando no compre en te 25hp aumenta con 4mpg mejor combustible - usted será feliz!

Añadí esto a mi Tahoe 2007, que ya había actualizado con una admisión de aire frío Airaid 200-196. La instalación fue simple, aunque los intructions no son los más fáciles de entender sin comparar con el compartimiento del motor varias veces (que podría ser sólo yo, tiendo a ser muy minucioso). La combinación de CAI y este espaciador proporcionan una mejora notoria - ya no siento que el motor es sólo de bareley haciendo suficiente potencia para mantener la velocidad. Rara vez noto el ruido adicional, e incluso cuando lo oigo, no es tan malo que me arrepiento de instalar el espaciador. Considero que esta es una mejora que merece la pena, aunque no estoy seguro de que lo haría sin el CAI también.

ok bien primero soo fácil de instalar sólo toma tu tiempo y se tardará 20 minutos máx. Bueno tengo un plateado y lo leo y no funciona para mi camión pero digo que sí tengo un extra de 1 mpg pero que es bc im conducir en la ciudad y un pie pesado. power sabio añadió un poco de CV y torsión nada para saltar y enloquecer, pero algo con lo que seguir divirtiéndose. También ese ruido que "suena como un turbo" no tanto, pero al mismo tiempo lo hace. Es un poco molesto ya que todavía lo escuchas sobre mi escape de flujo maestro pero sólo lo oyes después de la segunda marcha así que conducir lento no escuchas nada hasta que lo golpeas y si tienes la radio encendida no escuchas nada. Oh sí, también encaja con un sistema de admisión de aire k&n.

Compró esto y el CAI para mi 2012 GMC de cabina simple con el 5.3. El espaciador de la TB llegó dos días después, impacientemente seguí adelante e instalé el CAI. No noté mucho y no sonó muy diferente. Luego me puse el espaciador de la TB y tenía una diferencia notable, y silba, suena mucho como un turbo. Me encanta. Vale la pena el dinero. El tiempo de instalación fue de unos 12 minutos para el espaciador de tb.